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澜沧江提升航道等级 将可常年通行500吨级船舶

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    资料图:中老缅泰四国执法部门实施湄公河联合巡逻执法行动。中新社记者 王柄皓 摄  

  中新社西双版纳3月28日电 (王艳龙)澜沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程28日开工。该项目完工后,中国临沧至中缅244号界碑418公里将可常年通行500吨级船舶,大幅提升大湄公河次区域互联互通水平。

  该项目起于澜沧江秀山码头上游2公里处,止于澜沧江中缅243界碑,全长约387公里。项目总投资22.4亿元人民币,项目按照四级航道标准建设,设计船型为500吨级机驳船、500吨级集装箱船、600客位双体旅游船和400客位旅游船。建成后从中国临沧至中缅244号界碑418公里,常年可通行500吨级船舶。

  澜沧江—湄公河流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南六国,自古就是中国与东盟国家进行文化交流和贸易往来的重要通道。2000年4月,中老缅泰四国签订《澜沧江—湄公河商船通航协定》。次年,澜沧江—湄公河国际航道开通。目前大型船舶只能利用洪水期通行,现行航道条件已不能完全适应发展要求。

  2014年,中国政府提出将提供1亿元人民币,用于开展澜沧江—湄公河航道二期整治工程前期工作。2016年4月,澜沧江243号中缅界碑至老挝琅勃拉邦631公里航道整治工程前期工作正式组织实施。目前,正在开展老挝和缅甸境内的外业勘察工作。

  澜沧江244界碑至临沧港四级航道工程是促进东盟自贸区、澜沧江—湄公河区域经济发展的重点水路交通基础设施项目。云南省交通运输厅党组书记王云山表示,澜沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程将对加快构建澜沧江—湄公河水陆联运出境大通道,进一步推进大湄公河次区域基础设施互联互通、区域合作和地方一体化具有重要意义。云南将全面推进工程建设,使之建成品质工程。(完)

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